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减速换档和刹车的问题?

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发表于 2007-12-8 21:45:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
请问各位有经验人士,当你需要减速减挡的时候,脚先点刹车让速度降下来,同时减挡,我这样的操作对吧?
还有,刹车的时候是先踩离合还是先踩刹车还是同时踩?我经常都是先点一点刹车然后踩离合同时踩刹车,对不对呢?请大家指导!!
发表于 2008-1-24 01:02:52 | 显示全部楼层
我是猪。。。。。。。

[ 本帖最后由 Alejandro 于 2008-1-25 18:11 编辑 ]
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发表于 2008-1-24 16:44:01 | 显示全部楼层
就想alejandro所说, 减挡现才刹车, 因为减挡就是为了减速, 现把刹车慢慢踩下去, 减到一定的速度后(看是几档),刹车就不要继续往下踩了,但是千万不要把脚从刹车上拿掉,而是继续放在踩脚上卡着,不踩也不放,另一边就把离合一脚踩到底降挡,减好了挡离合记住要慢慢的放,不然车会冲一下,只有慢慢放离合踩能很稳, 你试试看。

[ 本帖最后由 raven2009 于 2008-1-24 16:09 编辑 ]
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发表于 2008-1-27 19:03:07 | 显示全部楼层
离合器踩到底,换低档,轻轻的踩刹车,慢慢的松开离合器(大概提起一半左右),感觉车速明显减慢了就再把离合器踩到底,再踩刹车,停住。

我通常都用FRENO DEL  MOTOR.
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发表于 2008-2-2 12:01:28 | 显示全部楼层
我一朋友在国内开了20年车了,他200公里可以不用踩刹车,这样好不好?
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发表于 2008-2-2 18:09:03 | 显示全部楼层
我觉得是在说依靠熟练的驾驶技术用油门和加减挡来控制车,不踩刹车。
这种方法在公路上可以,在城市内肯定行不通。
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发表于 2008-2-2 18:34:38 | 显示全部楼层
踩离合器 减挡。。OVER
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发表于 2008-2-8 18:19:24 | 显示全部楼层
哦,看来要提醒他了,不过怎么提醒老驾驶员哦
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