上次是塭洲冻车，这次是上海地铁......

Idealista · 发表于 2011-9-27 12:37:37

本帖最后由 Idealista 于 2011-9-27 11:40 编辑

o(︶︿︶)o 唉，催悲的上海拧啊。回国看来真要自己开车了

http://news.qq.com/zt2011/shdtgz/index.htm?pgv_ref=aio

我是村姑拉 · 发表于 2011-9-27 12:38:11

开车也很危险.

Idealista · 发表于 2011-9-27 12:41:18

我是村姑拉发表于 2011-9-27 11:38

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开车也很危险.

撞在封闭的地铁里，施救比冻车难

牛耕田 · 发表于 2011-9-27 13:32:59

大家别忘了，中国式发展中的国家，所以摸索有危险。

独步天下 · 发表于 2011-9-27 13:38:00

印度火车也追娓啊

Idealista · 发表于 2011-9-27 13:48:35

独步天下发表于 2011-9-27 12:38

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印度火车也追娓啊

唯野视界 · 发表于 2011-9-27 13:55:03

上海地铁10号线信号商与冻车甬温线为同一家
也就是塭洲冻车事故的这个信号提供商。

卡斯柯由中国铁路通信信号集团(下称通号集团)和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立，近年来在中国承建了多条高铁和地铁线路的信号系统。

7月28日晚19时06分，上海地铁10号线列车居然“开错方向”。地铁运营方29日对此作出解释称，系因实施CBTC信号升级的调试中发生信息阻塞故障所致。事故过程中，运营方未向乘客作出任何通报。

小呆 · 发表于 2011-9-27 14:04:54

保持沉默的飘过~~~~

wsw10 · 发表于 2011-9-27 15:06:57

本帖最后由 wsw10 于 2011-9-27 15:08 编辑

有上次～～～7月
又有这次～～～～9月
还有下一次～～～～ ***月

忘了最好～～～～～

nikeith · 发表于 2011-9-27 15:08:03

朋友说，看到没，上海没我镇不住。
晕死了，看来我邪恶的长相还是有点用地。。。。

小火柴 · 发表于 2011-9-27 15:48:51

世堺末日啊，地球磁场异变

冥冥之间 · 发表于 2011-9-27 17:43:56

24h台一直在放竟然在运行中搞测试

yvonneyiu · 发表于 2011-9-27 18:03:50

#【信号供应商与塭洲冻车事故相同】据悉,10号线的信号供应商为卡斯柯,这家公司亦是两年前撞车的1号线供应商,以及塭洲冻车相撞事故线路的供应商。卡斯柯信号有线公司官网显示,在建项目包括上海轨道交通10号线信号系统、广州地铁6号线信号系统、深圳地铁5号线等。@成都晚报 #

风铃草 · 发表于 2011-9-27 18:50:35

中国真是个危险的地方...

isajin · 发表于 2011-9-30 01:07:06

╮(╯▽╰)╭，国内好恐怖啊~

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上次是塭洲冻车，这次是上海地铁......

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